Устройство за ремонт и управление на кафемашина „направи си сам“.

Съдържание:

Устройството е типична кухненска кафе машина
Двигатели и помпа
Уред за сервиране на кафе
Бойлер на кухненски кафе машини
Управление на кухненски кафе машини

По-долу ще говорим за ремонт на кафемашина със собствените си ръце. Дори ако Solis е малко по-различен от Nivona, а Melitta (Melita) не е много подобен на Nespresso, вътрешната структура във всички случаи има общи черти, които няма да е трудно да се разграничат от нашата история. Надяваме се, че текстът, след като бъде прочетен, не само ще ви позволи да ремонтирате кафе машината Jura със собствените си ръце, но и ще допълни базата от знания на начинаещия занаятчия.

Устройството е типична кухненска кафе машина

Самостоятелният ремонт на кафемашина изисква преди всичко познаване на вътрешното устройство на домакинските уреди. Вътре няма нищо сложно, отделни части могат да бъдат намерени в ютии, перални машини и дори електрически чайници. Ремонтът на кафемашина със собствените си ръце става наистина лесна задача само когато разберете, че вътре няма нищо сложно.

Двигатели и помпа

Кухненските кафемашини имат цели два двигателя! Това е своеобразен рекорд за кухнята. Например, съдомиялна машина или пералня има само един двигател, но има и помпа. Той обаче присъства и в кухненските кафемашини, така че не може да се даде предпочитание на някоя от тях в това отношение или, напротив, да се считат за по-ниски. Вътре има много малко електроника, но захранващият блок - външният му вид подсказва, че двигателите на кухненските кафеварки работят на постоянен ток. И така, двигатели и помпа, има три от тях: (Вижте също: Направи си сам ремонт на кафемашина Saeco)

Серво задвижването на кафемелачката се намира директно под отделението за зареждане на кафе. Може да има контрол на скоростта, ние вярваме, че това се прави отамплитудна модулация на напрежението. В това отношение колекторните двигатели не се различават от асинхронните двигатели.

Второто устройство е необходимо за това устройство, което на английски се нарича Brew. Смисълът е, че смляното кафе се изсипва в купа, която стои на манивелата. Когато процесът на мелницата приключи, контейнерът се премества на мястото на варене. В същото време свързващият прът се върти близо до долната ос. Налягането на това място е малко, така че не е предвидено специално уплътнение.

Компресорът на кафемашината е в състояние да създаде невероятно налягане. Обикновено е 15-20 атм. На входа на котела има възвратен клапан, а на изхода - байпасен клапан. Контейнерът не е много голям, така че само малко количество вода прониква в кафето до определен момент. Възможно е някои клапани да се управляват и от електрическо задвижване.

Нарекохме устройството за изпомпване на вода в бойлера компресор, а не помпа, защото често има бутални конструкции, които много наподобяват тези в обикновените хладилници. Освен това налягането е впечатляващо, това не е обикновена помпа, каквато имат много хора в страната. Ремонтът на капсулните кафемашини не засяга по никакъв начин двата двигателя, тъй като кафето вече е смляно и поставено в пластмасовите контейнери.

Уред за сервиране на кафе

Веднага след като кафето се смила от мелничките, захранващото устройство го премества в дъга към съда за варене. Освен това, след края на процеса, пресованата таблетка се изхвърля в купата за отпадъци по време на обратния ход на свързващия прът. Самият модул е изработен от пластмаса и е доста сложен. Ето как изглежда процесът на приготвяне на кафе от началото до края:

Прахът се изсипва в купа, стояща хоризонтално, директно от воденичния камък. Контейнерът е разположен на вертикална свързваща щанга.

Веднага след като смилането приключи, двигателят на кафемелачката спира и се захваща за работасерво задвижване на механизма за подаване на кафе. Той накланя чашата на манивелата и след това започва да я бута нагоре, докато се притисне в тавана на резервоара за варене. Това много ни напомня на двигател с вътрешно горене, където буталото се движи до упор по абсолютно същия начин.

След това водата се подава към котела, тя влиза отдолу и изтича през отвор в тавана на резервоара за варене.

След това механизмът за сервиране на кафе придвижва чашата надолу. Устройството му е такова, че хапче пада по пътя през процеп. След това купата се връща в мелницата, за да се приготви нова порция кафе.

Бойлер на кухненски кафе машини

Котелът на кухненските кафемашини се състои от две половини, свързани с много болтове през уплътнение. За да издържат на такъв натиск, стените са профилирани и отново наподобяват нещо изпод капака на кола или мотоциклетна седалка. Нагревателят се монтира отвън, а не отвътре и това е правилно, защото удължава живота на уреда. Защо изобщо да разглобявате котела? За почистване, препаратът за отстраняване на котлен камък не винаги ще се справи с израстъците в автоматичен режим. В допълнение, този дизайн е по-лесен за производство и по-здрав.

На входа на котела има възвратен клапан, а на изхода - байпасен клапан. Според показанията на сензора за ниво водата се изпомпва от компресора. След това започва нагряването. Най-добрата температура за приготвяне на кафе е 95 °C, след достигане на зададените параметри лампичката ще светне. При натискане се включва компресорът, който изтласква вода през байпасния клапан и резервоара за варене директно в чашата. Дебитомерът показва колко дълго ще работи компресорът.

Ако имате нужда от пара за капучино, тогава температурата се повишава над точката на кипене в котела на кухненските кафе машини, а именно тя е 127 °C. Превключването на пътя за подаване на пара и вода се извършва ръчно и излизавлага през същия клапан. В същото време при температура от 127 С течността бързо преминава отвън в друго агрегатно състояние. Това се дължи на факта, че водата вече не се задържа от стените на котела. Поради такава висока температура млякото се пени, а стените на мехурчетата стават твърди. Ето защо пяната от кухненската кафеварка запазва перфектно формата си.

За да ремонтирате кафемашината, трябва да знаете, че всички двигатели вътре работят по подобна схема. Единственото нещо е, че сервоустройството на механизма за подаване на кафе работи в две посоки. Този двигател изисква реверс, който е най-лесен за изпълнение чрез превключване на намотките. Това важи както за асинхронен, така и за колекторен двигател. Според нас вторият тип е по-добър, но и конструкцията в този случай е по-сложна. Дали малък компресор ще може да побере колектора, но другите два двигателя са просто най-удобни за изграждане по тази схема. Следователно механиката вътре най-вероятно се захранва от променлив ток. Това не е толкова важно, тъй като ще стане очевидно при анализа на веригата. Например наличието на диоди на Шотки след вторичната намотка на трансформатора показва, че се получава постоянен ток.

Управление на кухненски кафе машини

В най-простия случай цялото управление е механично. Мнозина ще бъдат изненадани, че кухненските кафемашини не се различават много от ютиите или хладилниците в това отношение. Вътре има и биметална пластина, която измерва температурата на котела. Вече казахме по-горе, че: (Вижте също: Ремонт на кафемашина „направи си сам“)

За режим на приготвяне на кафе водата се загрява до 95 °C.
Капучино изисква пара и температура на водата 127 °C.

Параметрите се контролират от един и същ сензор, чието напрежение на винта се променя в зависимост от режима. Когато температурата достигне зададената стойностконтакторът се активира и лампичката на съответния бутон на кухненските кафе машини светва. След това натискането на бутона стартира компресора, който избутва врящата вода в желаната посока. А къде точно, се определя от позицията на дръжката. Той отговаря за напрежението на механизма на биметалната плоча и съответно за температурата на сензора. Например, така изглежда процесът на запарване отвътре:

Копчето за управление се връща в позиция за пара. В същото време изходният път от байпасния клапан се променя. Водата ще се спусне по тънка тръба, а не в камерата за варене.

В същото време напрежението на биметалната плоча се променя. Контактите му се затварят, нагревателният елемент започва да загрява водата в котела.

Когато температурата достигне 127 C, контактите на захранващото реле на бобината се отварят, докато захранването се подава към крушката на бутона за нулиране на парата.

Натискането на бутона на капучинатора предизвиква нахлуване на течност в тръбата, където моментално се образува пара под високо налягане (20 атм вътре в котела).

Много хора се чудят защо изобщо са необходими два бутона в такава схема, ако всеки от тях просто стартира компресора. Така че логично е по-лесно за човек, който използва кафемашина, да разбере какво точно трябва да се направи. Не изключваме да има и други дизайни. По-специално, горното се отнася за Saeko Vienna.

Даденото описание трябва да е достатъчно, за да поправите сами кафеварката. Според нашите данни почти всички единици са изпълнени по подобен начин и беше разгледан най-сложният вариант, а ла всичко в едно. Понякога няма бойлер или кафемелачка, а понякога може да има два котела. Всичко това е направено специално, за да можете да приготвяте всякакъв вид кафе. Например, обичайно е да се добавя вода с температура около 90 °C към американото и ако преди това вече е стартираномашина за капучино, ще отнеме време, необходимо за охлаждане на водата. Кафемашината се различава от кафемашината по това, че с помощта на тази сложна единица всяка напитка се приготвя точно по изискана рецепта.

Ремонтът на професионални кафемашини не е единствената задача, с която може да се сблъска майсторът. Освен това в действителност е сравнително рядко необходимо. Ремонтът и поддръжката на кафе машини често се състои от почистване и тук е полезно просто да прочетете инструкциите. Krups, Gaggia, Yura - всички те изпълняват това действие по свой начин. Ясно е, че ремонтът на капсулни кафе машини Krups, почистването им от котлен камък е малко подобен на процеса на работа със Saeko Vienna.