Кога ще бъдатизвестни са точните причини за катастрофата на самолет А321 в Египет

Предишна
точните

Еърбъс A321, който излетя в събота сутринта за Санкт Петербург от курорта Шарм ел Шейх, успя да достигне височина от 10 210 метра със скорост 748 км/ч още 21 минути след началото на полета . След известно време обаче скоростта му беше регистрирана на 172 км/ч, а самият лайнер сякаш „падна“ на 8649 метра. Всъщност лайнерът вече падаше, а не летеше. В 7:13 сутринта, 22 минути след началото на полета, самолетът изчезна от контролните радари, а транспортерът на самолета спря да предава данни за полета. Съобщено от Flightradar24.com Причините за катастрофата на Airbus A321 в Египет...

Самолетът на руската авиокомпания "Когалимавиа" се разби на 31 октомври, изпълнявайки чартърен полет от египетския Шарм ел Шейх до Санкт Петербург. На борда на кораба имаше предимно жители на Санкт Петербург, които се връщаха след ваканция. Всички 224 души, 217 пътници и 7 членове на екипажа, загинаха в резултат на катастрофата над територията на Синайския полуостров. Самолетът е паднал на около 100 км. от административния център и най-големия град на провинция Северен Синай на Република Египет, Ел-Ариш. Нямаше оцелели сред горещите отломки на самолета. Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация публикува списък на всички пътници на катастрофиралия лайнер.

Смята се, че терористичната групировка "Ансар Бейт ал-Макдис" е съсредоточена на Синайския полуостров, по-специално в северната му част. Бойци от тази групировка, с която армията и полицията на Египет се борят от много години, наскоро се обявиха за "провинция Синай" и се заклеха във вярност на забранената в Русия "Ислямска държава". Имайки предвид този факт, както и изявлението на Ислямска държава за участието им в атаката срещу руския самолет, се предполагаше, че самолетът може да е бил свален с ПЗРК. Малко по-късно тази версия беше отхвърлена, тъй като Airbus беше на висотата,недостижимо за преносим противовъздушен комплекс, а радикалните бойци нямат по-мощни средства. Въпреки това е твърде рано да се отхвърли напълно версията за терористична атака, според експерти. Пристигналите за разследването египетски и руски експерти след оглед на местопроизшествието от въздуха и земята установиха, че останките от лайнерът, който беше разпръснат, беше елипса с дължина 8 километра и ширина 4 километра. Виктор Сороченко, изпълнителен директор на Междудържавния авиационен комитет, който представлява руската делегация в разследването, заключи, че унищожаването на лайнера е станало във въздуха, когато е бил на голяма надморска височина. Причините за падането на Airbus 321.Кога ще станат ясни причините за катастрофата на самолет A321 в Египет, все още не се знае. Контролните органи вече започнаха проверка на самолет А 321 на руската авиокомпания "Когалимавиа", подобен на разбилия се в Египет. Но за да се избегне едновременното спиране на всички самолети на авиокомпанията и пълното спиране на полетите, Kogalimavia възнамерява да извърши проверката на етапи. Подобна катастрофа се случи през 1997 г., когато Ан-24 на авиокомпанията Ставропол се разби близо до Черкеск, в резултат на което жертвите станаха 47 души Тогава разследването установи, че на височина 6000 метра самолетът е започнал да пада през отделянето на опашната част, което е станало поради разрушаване на фюзелажа в района на тоалетната кабина. Самолетът имаше дълбоки корозионни джобове, които се появиха по време на полети над африкански страни, а в небето, когато натоварванията върху конструкцията се увеличиха, самолетът се разпадна, разпръсквайки отломки във формата на елипса с дължина 10,5 километра и ширина 2,5 километра. Тъй като огнищата на корозия бяха скрити в труднодостъпни места в подземната част на фюзелажа, те останаха незабелязани от обслужващия персонал.

Следваща

Прочетете също: