Предимства на инверторния компресор в хладилника

Предишна

Съдържание:

  • Асинхронни двигатели и методи за тяхното управление
  • Инверторни компресори в хладилници
  • Как да сменим компресора на хладилника

Използването на инвертори е най-ефективният метод за регулиране на скоростта на въртене на асинхронен двигател с ротор с късо съединение. На практика методът за промяна на амплитудата на напрежението е най-лесният за изпълнение. Освен това е подходящ за всякакъв вид асинхронни двигатели. Но дълго време дори не мислеха за възможността за такъв подход: само ако щеше да работи, какъв друг инверторен компресор има в хладилника! Ето защо не намерихме нито една дума за импулсни генератори с променлива честота в известния справочник на Биков от 1992 г. за хладилни компресори. Днес те се наричат ​​инвертори.

Асинхронни двигатели и методи за тяхното управление

Почти всички генератори са изградени по схемата на синхронни двигатели. Всъщност можете да завъртите постоянен магнит вътре в бобината и ще се индуцира ЕДС. Достатъчно е да подредите бобините правилно, за да премахнете променливия ток на изхода. Цялата красота е, че в синхронния двигател честотата на въртене на вала и отстраняването на напрежението съвпадат. Поради това е възможно да се издържат точно параметрите. В противен случай ще се наложи коригиране на тока и инсталиране на инвертори за захранване на консуматорите (градове и села). Какво ще се случи, ако нарушите това правило? Повечето домакински уреди няма да могат да работят. Стабилността ще падне, оборудването ще започне да се проваля.

Но в повечето житейски и производствени ситуации асинхронните двигатели са добри, което включва веригата на компресора на хладилника. Много лесен за управление. Синхронните двигатели отстъпиха ролята на генератори. Във всички тези устройства по един или друг начин се използва въртящо се магнитно поле. Роторът на асинхронния двигател може да бъдекъсо съединение или фазирано. В последния случай всички намотки на ротора са свързани към стартовия реостат. Според нас асинхронните двигатели с фазов ротор се използват не поради факта, че могат да променят честотата на въртене, а заради големия въртящ момент в началото. Реално за тази цел се въвежда пусков реостат, чието съпротивление постепенно намалява с градуси след пускане. Това е много сложен метод за регулиране, но се използва в трамваи, асансьори и много други случаи. (Вижте още: Информация какво е инверторен климатик и неговите характеристики)

Ще говорим за това друг път, защото не е обичайно да включвате компресорите на хладилника последователно, за да намалите стартовия ток, следователно не засяга нашата тема днес. Асинхронните двигатели с ротор с късо съединение са много прости по дизайн. Освен това нямат контактни пръстени, които се износват с времето. Това е предимство и води до разлика в методите на регулиране.

хладилника

За фазовите ротори се използва въвеждането на допълнително съпротивление във веригата на намотката, променлив ток се прилага към въртящите се намотки и промяната на амплитудата се прилага към напрежението на статора. От всички тях само последният метод е подходящ за двигатели с късо съединение. Въпреки това е възможно да се контролира скоростта на въртене чрез промяна на тактовата честота на захранващото напрежение.

Това правят домакинските уреди и инверторите. Те генерират импулси с променлива честота, които съответно влияят на скоростта на въртене на ротора в асинхронен двигател. За да разберем как работи, нека разгледаме накратко какво се случва вътре в нас. Към статора се прилага променливо напрежение, броят на фазите не се разглежда сега. Благодарение на захранването вътре се образува променливо въртящо се магнитно поле, което действа върху ротора. В резултат на това наВ намотките му се индуцира ЕМП, а вътре се създават истински електромагнити с полюси. Всеки знак започва да се привлича от магнитното поле и асинхронният двигател започва да се движи. През този период той консумира значителен стартов ток.

Колкото по-бързо се върти роторът, толкова по-ниска е честотата на ЕМП, индуцирана в него. Постепенно системата достига до равновесие, сякаш вътре се въртят постоянни магнити. Честотата на въртене на ротора и променливия ток на статора не могат да бъдат напълно съвпадащи, тъй като ЕМП ще изчезне и двигателят ще започне да се забавя. Тогава разликата ще се появи отново.

Индуцира се ЕДС и роторът на двигателя отново се улавя от полето. Така оборотите винаги ще бъдат малко под честотата на захранващото напрежение. Тази функция се използва за манипулиране на скоростта на въртене. Инверторът плавно променя параметъра и асинхронният двигател се подчинява незабавно.

Защо на вала не могат да се поставят постоянни магнити, които да се въртят с честотата на полето? Точно това правят в синхронните двигатели. Възможно ли е да ги управлявате чрез промяна на честотата на напрежението? Най-вероятно да. Защо не се използват синхронни двигатели в комбинация с инвертори? Не знаем отговора. Освен това от показанията става ясно, че когато стартовият реостат е изключен и пръстените са затворени, получаваме почти същия ротор с късо съединение. Защо методът за промяна на честотата на захранващото напрежение не е подходящ за трифазни двигатели остава загадка. (Вижте също: Инверторен нагревател)

Но да се върнем към нашите инвертори. Днес хладилните компресори се управляват от тях, където не се изисква голям стартов момент. Следователно има всички основания да се смята, че вътре не се използват ротори с намотки под формата на двойна бяла клетка или задълбочени канали за медни пластини, също свързани под формата на барабан.

двенамотките просто създават поле и лопатките на вентилатора започват да се въртят бавно, движейки фреона. Скоро асинхронният двигател влиза в режим, след което стартовата верига се изключва по команда на съответното реле. Как се разбира, че революциите са стигнали до зададените? Има няколко начина.

  • индукция Стартовият ток с голяма стойност затваря контактите с помощта на арматурата на стартовата намотка. След това потреблението намалява и постепенно тази верига се изключва от захранването.
  • Термичен. Работното вещество на проводника във веригата на стартовата намотка постепенно се нагрява и в крайна сметка, разширявайки се, прекъсва електрическия контакт.

    • Остава да добавим към това, че почти всеки компресор на хладилника е допълнен със защитно реле за предотвратяване на прегряване. В резултат на това устройството работи контролирано не само от термостати, но и от защитни устройства.

    Инверторни компресори в хладилници

    Сега е лесно да разберете как работи инверторният компресор в хладилника. В началния момент от време асинхронният двигател стартира и влиза в режим. Постепенно температурата в камерите намалява до зададената стойност, но тук двигателят не спира, а просто намалява оборотите до минимум. В резултат на това скоростта на охлаждане пада рязко, но не става нула. Постепенно започва да балансира топлинните загуби поради несъвършена топлоизолация. Ако отворите вратата на хладилника, топъл въздух нахлува, което причинява едва забележимо увеличаване на скоростта на инверторния компресор. Но спира напълно много рядко, но работи и в меки режими.

    Ето защо компанията Samsung дава пълна 10-годишна гаранция за инверторни компресори в хладилници собствено производство. И това говори много. Хладилниците с линеен компресор напълно изключват дизайна на обичайния двигател свъртящ се ротор. Компресорът е двигателят! В него буталото се движи линейно поради промяна в електромагнитното поле. Тоест схемата за управление на инвертора в този случай е предписана от самия Бог. Колкото по-висока е честотата на мощността, толкова по-често буталото ще чука, дестилирайки фреон. Следователно скоростта на охлаждане също ще се увеличи.

    Но поддръжникът на линейните компресори на LG някак си не бърза да даде 10-годишна гаранция. И какво е инверторен линеен компресор? Това е линеен компресор - при който буталото се движи по права линия - с инверторен контрол. Защо вярваме, че контролът на честотата е бъдещето, е високата ефективност на двигателя в този случай. Освен това става все по-ясно, че методът е универсален. И не е изненадващо. Асинхронните двигатели се предлагат не само в Русия, но и в чужбина. Те работят не само от 50, но и от 60 Hz, на различни обороти... Защо не ги настроите по честота?

    Как да сменим компресора на хладилника

    Освен че фреонът трябва да се напълни с нов, смяната на компресора на хладилника също изисква познаване на такава информация като вида на релето за стартиране. Разбира се, по-добре е да поставите родна резервна част, но в повечето случаи много други ще направят. Не сме сигурни дали линейният компресор може да бъде заменен с обикновен колянов вал, но по-старите модели обикновено имат термостат, а напрежението е 220V при 50Hz. Тоест няма модулации по захранващата верига. Струва си да се тревожите за релето за стартиране поради причините, поради които двигателят на компресора не изгаря от неправилна настройка. Друг е въпросът, ако смените целия тандем наведнъж. Тогава има голям шанс устройството да работи.

    Между другото, не бързайте да изхвърляте стари домакински уреди, а също така плащайте за тяхното изхвърляне. Старият компресор на хладилник Атлант все още ще ни служи в гаража за помпане на колела.Прочетете за това в същия раздел! Компресорният хладилник е хубаво нещо. Те стават все по-безопасни и надеждни, което не може да се каже за адсорбцията, която рибарите се карат (но не могат да живеят без тях). В близко бъдеще има малък шанс да измислят нещо ново и също толкова ефективно и евтино, така че проблемът с закупуването на компресор за хладилник ще притеснява още много поколения хора на планетата.

    На тази бележка бихме искали да кажем сбогом и да помолим стриктно да не съдим за слаби познания по електротехника. Съществуващите учебници все още не са преведени в електронен вид. Иначе не го ползваме!

    Следваща

    Прочетете също: