Направи си сам ремонт на маслен нагревател и търсене на повреди

Предишна

Съдържание:

  • Устройството на най-простия маслен нагревател
  • Как да разглобите маслен нагревател
  • Основните повреди на маслените нагреватели

Биметални плочи - добре, къде ще отидете без тях! Това са всякакви отоплителни уреди, дори електрически чайници, като правило точно под бутона. Благодарение на биметалната пластина устройството се изключва в точния момент с такова весело щракване. Маслените нагреватели имат подобен механизъм, само малко по-сложен. Най-вече прилича на това, което може да се види във всяко желязо, включително старата модификация. Винтовият механизъм се задвижва от дръжката на термостата, притискайки контакта повече или по-малко към биметалната пластина (всъщност това е малко опростена интерпретация, но общото значение е точно това). Казват, че е по-добре да видиш веднъж, отколкото да опиташ и да чуеш сто пъти. Запознайте се със свежи снимки, преди конкурентите да ги копират. Цялата история за ремонта на маслен нагревател със собствените си ръце ще се основава на направените снимки.

Устройството на най-простия маслен нагревател

Масленият нагревател е добър, защото можете да поставите дрехи върху него да изсъхнат. Това всъщност е единственият тип устройство, при което това действие няма да доведе до фатални последици. Единственото нещо е, че има удължител с електронен пълнеж отстрани на контейнера за хармоника, така че не е необходимо да се покрива (виж снимката). Масленият нагревател включва следните елементи:

  • Контейнер с масло. Обикновено под формата на хормон, който се нагрява до прилична температура, така че не трябва да го пипате с ръка. Що се отнася до изсушаването на нещата, не се колебайте да поставите само тези, които не се страхуват от такава топлина. Херметичен контейнер, но все още има въздух вътре. Опитайте да поставите масления нагревател с главата надолу, след това настрани и след това върху колелата. Чуха се ударистрах, но в действителност това са само въздушни мехурчета вътре. Водата не се използва за отопление, защото бързо ще се изпари, освен това корозията на тялото ще бъде значителна, а технологията на производство изисква пълно изключване на работната течност от въздуха (вода + кислород = най-мощният окислител). Коефициентът на топлинно разширение на най-често срещаната течност на планетата е 10 пъти по-висок от този на стоманата. Това, разбира се, не е много удобно, защото резервоарът може да се спука.
  • В долната част на хармонията, от края, към който е свързан електронният блок, той се вкарва в капацитета на TEN. Както забелязаха нашите читатели, масленият нагревател изобщо няма помпа, той работи благодарение на естествената рециркулация на маслото. Токът започва от десет нагоре, а след това в противоположния край на батерията течността отива надолу. По време на работа се чува шум от кипене на маслото. Точката на кипене е по-висока от 100 °C, поради което контейнерът не трябва да се докосва, въпреки че системата не може да премине в друго фазово състояние поради същата причина, поради която водата не се използва вътре: контейнерът ще се пръсне. Нагревателният елемент обикновено е двоен (две спирали), което позволява по-гъвкаво регулиране на отоплението.
  • Термичен предпазител обикновено се намира близо до десетката. Това е устройство, което ще предотврати пожар, ако внезапно изтече масло или температурното реле се счупи. В тези два случая масленият нагревател ще работи до краен предел, когато медният нагревателен елемент вече ще започне да се топи. Но дори и маслото да изтече, високата температура през тялото ще задейства активирането на термопредпазителя, залепен върху него. По структура те са биметални (основни) или телени (еднократни). На снимката над десет ясно се вижда черно хапче и това е термичният предпазител.

маслен

  • Релето обикновено се намира на самия връх. И тук е основната разлика от ютията: тяне влиза в контакт с тялото. Вижда се, че термичното реле просто виси във въздуха. По този начин масленият нагревател е подобен на електрически чайник, в който биметалната плоча често е изложена на пара през специален отвор в тялото. Необходимо е да се разбере, че термичното реле е регулиращ механизъм, а термичният предпазител е предназначен за случая, когато стандартните средства са неуспешни.
  • От снимките се вижда, че има два ключа, като всеки от тях отговаря на фаза и маса от Тен, както и един от проводниците от терморелето. Такова резервиране е необходимо, за да светят индикаторите. Ясно е, че една фаза не би била достатъчна за това. Освен това производителят не знае предварително по какъв начин потребителят ще постави щепсела, а синият проводник ще бъде нулиран или изложен на 220 V. Същото може да се каже и за червеното.

Това е общо взето всичко! Наистина, просто? Електрическата част е малко по-различна от ютия, електрическа кана или бойлер. Трябва да се отбележи, че и двете десет спирали могат да бъдат включени едновременно или поотделно. В последния случай масленият нагревател ще работи по-дълго. Има шанс в доста студена стая да започне да работи без почивка. (Вижте също: Устройство за нагревател на масло)

Какво ще стане, ако затворите отворите за преминаване на въздух в електронната верига? Нищо няма да изгори, но масленият нагревател ще се изключи много по-рано, отколкото трябва, и рестартирането няма да се случи скоро, ако съхнещият вълнен чорап предотврати потока на свежа струя. На дъното на корпуса на електронния блок също се изрязват входящи процепи. Въздухът се издига от пода и изтича, заобикаляйки проводниците, към изхода. По пътя биметалната пластина преценява дали е време да спре отоплението.

Как да разглобите маслен нагревател

На снимките масленият нагревател изглежда така,сякаш електронният блок е обединен в едно цяло с акордеона, но това не е така. Под надписа Не покривай има чифт винтове, а закрепващата скоба се държи на пружина, разположена в долната част. Всичко това е ясно видимо и не изисква обяснение:

  • пружината е незакрепена;
  • болтовете са развити.

    • Вътре в корпуса на масления нагревател повечето от електрическите връзки са направени на подвижни клеми. Ако е необходимо, можете да премахнете превключватели или релета, като развиете винтовете отвътре и разкачите проводниците. Моля, имайте предвид, че нагревателят е плътно навит. Това показва желанието на производителите никой да не попада на това място.

    Основните повреди на маслените нагреватели

    Какво може да се счупи? Най-често нагревателят се поврежда или резервоарът изтича. В същото време масленият нагревател става напълно неизползваем. Доброто реле може да издържи години. По-специално, дори и днес съветските ютии, които все още работят, не са необичайни. Ремонтът на този механизъм е почти невъзможен. Но е необходимо да почистите контактите със спирт, ако са окислени. Ремонтът на електронното пълнене се състои главно в подмяна на елементи. По-специално термичните предпазители не се ремонтират поради това, че е трудно да се изчисли температурата на задействане. Майсторите не искат да поемат такава отговорност. Ключовете и релетата имат нужда основно от почистване.

    Най-важното е да смените Тена, масло и ремонт на дупки. Който иска да направи това трябва да знае, че в резервоара трябва да има въздух. Той действа като възглавница, когато маслото започне да се разширява. Това предпазва резервоара от спукване. При смяна можете да използвате трансформаторно масло и в никакъв случай не е подходящо използвано масло, което ще доведе до натрупване на котлен камък върху абажура.

    В допълнение, синтетичните видове са несъвместими с минералните. Добре може да се обясни на който иска по автофорумите. Всякакъв механизъмпочистено от масло, ако няма сигурност какъв тип е налято вътре преди ремонта.

    По-добре е да не запоявате резервоара. И ако вземете спойка, тогава не калай, а месинг, мед-фосфор, сребро и използвайте горелка. Оборудването за ремонт на хладилници е доста подходящо. Препоръчително е да налеете вода в резервоара, за да предотвратите пожар. Съответно, след работа, контейнерът трябва да се изсуши. Преди пълнене маслото се изпарява при температура около 90 °C. Не трябва да загрявате течността докрай, тя ще започне да се окислява и да гори. Разбира се, можете да замразите маслото. За целта през коритото се пропуска тънка струя, която е с отрицателна температура. Маслото се налива на 90% от капацитета на масления нагревател, може да се измери по всеки наличен начин. По-специално вода. (Вижте също: Направи си сам ремонт на нагревател)

    Как точно да премахнете нагревателя зависи от дизайна. Има информация както за сгъваеми, така и за несгъваеми опции за изпълнение. Опитайте се да изберете нагревателен елемент със същия капацитет. Освен това трябва да е мед. Резервоарът в маслените нагреватели е стоманен, има възможност за корозия поради образуването на галванична пара.

    При малки дупки е разрешено завинтване на болтове. Резбата трябва да се напълни с шпакловка, ако е необходимо, да се използва уплътнител. В този случай е трудно да се избегнат течове. Само уплътнителят няма да свърши работа, защото циклите на нагряване и охлаждане ще доведат до появата на пукнатини. Не е за нищо, че тялото е направено във формата на акордеон. По проект металната конструкция трябва да поеме лъвския дял от товарите.

    Тук сме изброили основните видове неизправности. Самостоятелният ремонт на маслени нагреватели, когато става въпрос за пробиви, е трудоемка и неблагодарна задача. Но ако има под ръка инвертор за заваряване на тънки листове, тогава е възможна дупкалокализирам. Много е важно да премахнете слоя ръжда, както и корозиралите участъци, за да захване шевът. В този случай отстраняването на теча на масло има всички шансове за успех.

    Не казахме нито дума за сензорите за падане. Те стоят на входа на електрическата верига на масления нагревател и при определен наклон изключват устройството от мрежата. Не е трудно да се провери работата на елемента. Поставете го настрани, позвънете на контактите. Ремонтът на сензора за капка на масления нагревател не винаги е оправдан от риска, който може да възникне в случай на неправилни операции. Заедно с термопредпазителя, ние имаме един от елементите, които осигуряват безопасността на работа.

    Следваща

    Прочетете също: