Acura RLX 2013 изпълнителен клас седан

Предишна

Чудотворен шедьовър от компанията Acura, едва сега вече в този клас, където инженерите имат много малко опит, но усилията не бяха напразни. Колата наистина дойде до слава, както външно, така и вътрешно. 4 април 2012 г.Acura представи световния дебют на Acura RLX на международното автомобилно изложение в Ню Йорк. Концепцията RLX използва изключителен набор от нови технологии на Acura, включително SH-AWD ® хибриден спорт, комбиниран с обмислен дизайн и интелигентна опаковка, за да осигури изцяло ново ниво на производителност, финес и комфорт.

Спецификации

Използвайки високоефективна опаковка, RLH Concept представлява голям луксозен седан и лукс от среден клас. Всички иновации в 3,5-литровия двигател с директно впръскване VTEC, с V-6 двигател и спортна хибридна технология SH-AWD ®, с три електрически мотора, се комбинират, за да генерират повече от 370 конски сили и съчетани със 7-степенна трансмисия с двоен съединител (DCT).

Дизайн

Дизайнерският стил RLX се основава на „острия ръб“ на Acura с аеродинамична форма, която е внимателно проектирана и се състои от сложни и отличителни детайли. Спортната му стойка е подчертана от 20-цолови ковани алуминиеви джанти и гуми 255/35 R20. По отношение на размерите концептуалният модел RLX е приблизително със същата дължина като настоящия RL, но с два инча по-дълго междуосие и два инча по-къс преден надвес. Ексклузивното ново „око“ на Acura в Jewel ™ LED фаровете, те имат двоен стек, общо десет отделни LED лампи с висок интензитет, с ултрарефлективни оптични лещи и лъскаво покритие, за да осигурят мощно осветление.

Каросерия и шаси

Използването на високоякостна стомана и алуминий постига ултраздрав и лек дизайн на каросерията, версиите с предно задвижване щетежи около 1800 кг. Изцяло ново предно окачване на двойни напречни носачи, задно многораменно окачване, добри амортисьори и електронно серво управление с променлива команда ще донесат много удоволствие и комфорт на пътя. Версиите със задвижване на всички колела на Acura RLX ще използват нова система за управление на всички колела - тази система осигурява независимо управление на волана, ъгъла на дясното и лявото задно колело с помощта на контролирани електрически задвижвания, което ще осигури изключително ниво на увереност при завои а контролът и прецизността на кормилното управление определено ще се харесат на мнозина.

Сигурност

Acura RLX ще предлага широка гама от пасивни и активни системи за безопасност. Те включват смекчаване на сблъсък — система за подпомагане. Пасивната безопасност ще включва предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника до него, въздушни възглавници за коленете на водача. RLX включва и второто поколение Advanced Engineering—подсилена структура на каросерията с подсилена предна рамка за допълнително подобряване на управлението на енергията при челен удар. Както се очакваше, RLX спечели 5-звезден рейтинг за безопасност от NHTSA и Top Safety Pick.

лосиони

Acura ще разполага с най-съвременни комуникационни, навигационни и информационно-развлекателни системи, които са интуитивни и лесни за работа. Двойните LCD екрани (8-инчов дисплей и 7-инчов сензорен екран) ще осигурят лесен и директен достъп с едно докосване до ключови функции - включително аудио, климатичен контрол, навигация и глас към текст за SMS съобщения. Първокласната аудио система ще се предлага в допълнение към всепризнатата система за съраунд звук ELS на Acura. И двете системи осигуряват супер звук в MP3 формат връзка чрезИнтеграция с USB, както и HD Radio. Използвайки Aha, драйверите на RLX могат да избират от хиляди уеб аудио станции, включително музика, новини на живо, подкасти, аудиокниги, персонализирани напомняния и емисии с аудио новини от Facebook и Twitter. В допълнение, новите ексклузивни за Acura приложения за смартфони интегрират функции на смарт телефон (като електронна поща, текстови съобщения и контакти) с допълнителен сензорен екран. RLX ще бъде налична и навигационна система с гласово управление, но за съжаление без руски език.

Видео за представяне на Acura RLH 2013