Направи си сам ремонт на отвертка
ПредишнаСъдържание: [скрий]
- Основни неизправности
- Възстановяване на работата на реверса и бутона за включване
- Ремонт на двигател
- Ремонт на механични повреди
Напоследък електроинструментите станаха широко достъпни и почти всеки собственик на жилище има отвертка. Въпреки че това е надеждна техника, понякога има тенденция да се проваля и тогава възниква въпросът как да ремонтирате отвертка със собствените си ръце.
Схема на устройството за отвертка.
Ако винтовертът или батериите му се развалят, можете временно да използвате бормашина, но това е много неудобно. Можете да занесете дефектна батерия или отвертка в сервиз, но такъв ремонт ще бъде скъп, така че е по-лесно и по-евтино да възстановите функционалността на отвертката със собствените си ръце.
Ако имате елементарни умения и познания по електротехника, няма да ви е трудно да извършите обикновен ремонт на отвертка или нейните батерии.
Основни неизправности
Има няколко причини, поради които една отвертка може да не работи:
- повреда на батерията;
- четките са неуспешни;
- неизправност на бутона.
Схема на зарядно устройство за винтоверт.
За да проверите производителността на батериите, е необходимо да използвате тестер. Преди това е необходимо да погледнете в неговите характеристики какво трябва да бъде напрежението на клемите. Има 2 начина: можете напълно да смените батерията или да я ремонтирате и да смените повредените елементи.
Смяната на батерийните клетки е препоръчителна, ако имате друга неработеща батерия, от която да ги вземете. Ако закупите няколко нови елемента, цената им може да се изравни с цената на нова батерия.
Причината за неизправността може да е и в зарядното устройство. Негосъщо така е необходимо да се провери за производителност. На изхода на зарядното устройство напрежението трябва да бъде 2 пъти по-високо от номиналното, също се проверява с тестер.
Върнете се към съдържанието
Възстановяване на работата на реверса и бутона за включване
Схема на бутона за отвертка.
Преди да възстановите работата на посочения електроинструмент, е необходимо да проверите функционалността на посочените елементи.
Когато извършвате ремонт, трябва да внимавате и да запомните последователността на работа, за да може всичко да се сглоби по-късно. След като извадите батерията, трябва да разглобите тялото на отвертката, да инсталирате батерията на място и да проверите наличието на напрежение върху бутона за захранване, ако е, изключете батерията.
Тъй като бутоните се използват много интензивно, те най-често са обект на износване. Ако бутонът работи и когато го натиснете, устройството не показва съпротивление, тогава причината за повредата ще бъде неизправност в двигателя или поради повреда на четките. Ремонтът на бутона се състои в почистване на изгорелите му контакти, ако това не помогне, тогава той трябва да бъде заменен с нов.
По същия начин се проверява и функционалността на бутона за реверс.
Върнете се към съдържанието
Ремонт на двигател
Скоростната кутия на планетарния механизъм на винтоверта.
Доста често причината за неизправността е износването на четките. Те трябва да се сменят, когато износването им е около 40%, не може да се допусне пълно износване, тъй като ще се износи котвата на двигателя.
За да проверите работата на електродвигателя, той трябва да бъде изключен и проверено съпротивлението на намотките. Ако не е там, това означава прекъсване и ако съпротивлението е малко, тогава е възникнало късо съединение.
За да възстановите ефективността на намотките на двигателя, те трябва да бъдат пренавити. Арматурни намоткисе проверяват отделно, за това се измерва съпротивлението между 2 съседни контакта, ако го няма, значи арматурата работи. Трудно е да се възстанови посоченият елемент на електродвигателя и ако той не успее, е по-лесно да го смените.
Случва се, след като пуснете бутона, отвертката продължава да работи. Това показва, че електронната спирачка е повредена и това се дължи на повреда на транзистора. Можете да вземете подобен транзистор и да го инсталирате, но е по-лесно да си купите нов ключ.
По време на възстановителните работи е необходимо да проверите надеждността на всички връзки, да почистите инструмента от прах и мръсотия, да смените смазката в скоростната кутия.
х
Върнете се към съдържанието
Ремонт на механични повреди
В допълнение към неизправностите, електрическите отвертки могат да имат механични повреди.
Ако по време на работа на инструмента се появят нехарактерни звуци, това означава, че втулките или лагерите са били износени. След извършване на проверка и констатиране на повреден лагер или маншон, те трябва да бъдат заменени с нови.
Когато отвертката издава скърцащ звук или се задръства малко по време на работа, това показва наличието на неизправност в скоростната кутия:
- повредени втулки или лагери на редуктора;
- зъбите на зъбните колела са износени;
- деформиран вал;
- повреден щифт, който прикрепя сателита.
х
Биенето на патронника е причинено от факта, че валът на скоростната кутия е огънат или лагерите са износени, при различни модели отвертки могат да се използват лагери или медни втулки.
Ако затягането отслабва по време на работа на инструмента в някои режими, това показва, че съединителите са износени, те изглеждат като шайби със зъби върху тях. По време на работа зъбите постепенно се износват и това се случваподхлъзване
Всички посочени елементи на скоростната кутия не подлежат на възстановяване и след установяване на състоянието им се сменят с нови или се извършва пълна подмяна на скоростната кутия.
Ремонтът на отвертки може да се извърши със собствените ви ръце, такава задача е достъпна за всеки домашен майстор.
СледващаПрочетете също:
- Направи си сам ремонт на бойлери, причини за повреди и тяхното отстраняване
- Направи си сам ремонт на сателитни антени, устройство и настройки
- Направи си сам ремонт на луминесцентни лампи и полилеи
- Направи си сам огледални плъзгащи се врати за съблекалня
- Направи си сам електрическо подово отопление