От какво е направен сбруята за кон и каква е тя

Предишна

За конете са важни не само правилната грижа и хранене, но и качественото оборудване. Начинаещите конници често не знаят кой хамут да изберат за кон. В тази статия ще ви разкажем от какво се прави сбруя за кон и какви видове има.

Съдържание

1 От какво е направен сбруята
2 вида сбруя

2.1 Един кон
2.2 Теглич след влак
2.3 Следпоток
2.4 Тачанкова
2.5 Комбиниран
2.6 ZUG

3 Видео "Как правилно да впрегнем кон в руски лък сбруя"

От какво е направен сбруята?

Нормалната конска сбруя е система от сбруя, ярем и седло. Всички детайли трябва да бъдат избрани за всеки домашен любимец индивидуално, въз основа на тялото и размера му. От древни времена не са били пестени пари за сбруя за кон. Обикновено се прави по поръчка, като пасва на животното. Сега конниците могат да си купят хамут в специализиран магазин или на пазарите.

Сбруята се състои от яка, юзда, лък, колан, стреме и сбруя, понякога се добавят и други елементи. Можете да спестите, като закупите готов колан, но се случва не всички елементи да отговарят на домашния любимец. Експертите съветват да купувате всички части отделно.

Задължителен елемент от сбруята е яка. Той прехвърля сцепление към оръжието или количката. Яката трябва да се носи около врата по такъв начин, че да не пречи на дишането и да не пречи на движението. Този елемент не трябва да бъде твърде широк или дълъг, в противен случай ще се появят повреди по тялото на коня и силата на теглене ще намалее. За да държите яката здраво и правилно, трябва да използвате здрава лента.

Сбруята е изработена от кожа и осигурява надеждно спиране на коня. Необходимо е да разберете точния размер на сбруята, която е подходяща за конкретен кон, в противен случай ще има ожулвания. Надеждност и експлоатационен животцелият сбруя зависи от сбруята, така че е направена само от кожа - материалът не създава неприятни усещания на коня и плътно покрива тялото отдолу и отстрани.

Юздата се счита за най-трудната част от конската сбруя. Състои се от пръчки, юзда и оглавник на главата на домашния любимец. Най-практична е плаваща юзда, която ви позволява да водите кон с дублирани поводи. Можете дори да го ядете, без да се събличате. Кулите са задължителна част от сбруята. Изработват се както в текстилна форма, така и в кожа.

Седлото служи за поддържане и закрепване на целия сбруя с помощта на седло. Той също така прехвърля теглителната сила към гърба на коня. Има легнали и гърбави гледачи. Целта на сбруята е да държи седлото на гърба на коня.

Сбруята държи нашийника на място, когато конят се спуска от хълма, както и при установяване и спиране. Регулира се така, че да има длан между околовръстния колан и седалищните гърбици. Сбруята се състои от няколко колана.

Седловината минава през седлото и е прикрепена към седлото в двата края. Този елемент поддържа масата на арката, яката и оглобела на гърба, а друга част от теглителната сила се прехвърля към седлото. Поясът и поясът са по същество два колана, свързани с халка, които се носят с халка за колан на главата.

Коремът е друг елемент за фиксиране на позицията на колана. Минава под колана и се фиксира в двата края върху оглоблите. Степента на повдигане на оглобелите не трябва да бъде твърде висока или твърде ниска.

Дъгата закрепва яката към фронтоните с помощта на маркучи. Той служи като амортисьор при удари и дръпвания. Частта трябва да е здрава и еластична. Holobli са изработени от масивно дърво и трябва да бъдат с еднаква дължина.

Видове колани

Сбруята трябва да е добракачество и съответства на вашия домашен любимец. Също така е необходимо да се знаят видовете колани, тъй като тяхната структура зависи от това. Освен това, независимо от вида на оборудването, то трябва да бъде леко и лесно за ремонт.

В зависимост от предназначението се разграничават селскостопански, полски и транспортни екипи. Последните са били използвани за превоз на хора и стоки, така че те са многоконни. За селскостопанска работа се използва същото нещо - и парни конни сбруи. Излетните впрягове са церемониални и броят на конете в тях може да е различен.

Също така хамутите се отличават с броя на конете в тях: единични, двойни и многоконни. В селското стопанство обикновено се използва единичен. Има два вида двойки: когато конете са впрегнати един до друг или един зад друг.

По-долу ще говорим за различни видове колани.

Един кон

Сбруята за един кон може да бъде както извита, така и неизвита. Предназначена е за едно животно. Първият тип включва наличието на лък, юзда, яка, яка, предпазител със седло, юзда, юзда с кули и сбруя. Във версията без дъга сбруята поема основната тежест на количката. Има също горти за колан, холобли, яка с издълбани лобове и юзди с кули. Второто му име е oglobelno-postromochnoe и често използва къси globls, които са прикрепени към седлото, а не към яката.

Теглич след влак

Тегличният колан след коловоза се препоръчва както за сбруи с парни коне, така и за сбруи с един кон. Неговата задача е да регулира движението на количката и нейното въртене. Основният компонент на оборудването е тегличът. Много често при работа с двуколесни селскостопански машини конете се нараняват поради натиска на теглича върху ярема. Ето защо си струва да поставите седло на конете и да издърпате непознати със седло. Производителността на животните ще се увеличи значително.

Постромочная

Пост-пистовият колан е много прост, но неудобен, тъй като каретата не винаги се държи, когато се движи напред. Сцеплението в този тип сбруя се дължи на яката и стремената. Препоръчително е допълнително да осигурите този тип оборудване със спирачки, за да не навредите на коня.

Тачанкова

Тачаночният тип сбруя е широко използван до 20 век. В наши дни много рядко се срещат четири коня и каруци. Сбруята се състои от въжета и теглич. В същото време два коня са впрегнати в юздата в центъра, а страничните коне са впрегнати в външни лица, прикрепени към везните.

Комбиниран

Комбинираният тип сбруя се счита за типично европейски. В този случай се впрягат много коне (средно 6-8). Сбруята съчетава теглич с греди и чаши. Много е важно животните да се избират според силата и растежа. Например, корените трябва да са здрави и високи, тъй като ограничават екипажа. В чифт тройки с тях са впрегнати коне, които са впрегнати от постромки. Именно те определят завоите на каруцата. Конете се поставят пред коренника. Те също трябва да бъдат впрегнати с въжета, тъй като те определят посоката на движение.

ЦУГ

Цугската конска сбруя е немско изобретение. Предназначен за зъбни колела, с двоен офсет. В момента влаковите колани практически не се използват никъде. В него конете вървят един след друг или по двойки, един след друг. В сбруята Zug се използва теглич за двойки коне. Към него са прикрепени две или една двойка коренища. Всички останали коне са издръжливи.

Видео "Как правилно да впрегнем кон в руски лък сбруя"

В това видео ще ни бъде казано как правилно да впрегнем кон в руски лък

Следваща