Как да впрегнем кон в шейна, полезни съвети и снимки

Предишна

Шейните са най-старата форма на транспорт, тъй като плъзгачите са изобретени много по-рано от колелата. И кой, ако не руснак, би се съгласил с това твърдение. Днес все още е невъзможно да си представим руска зима без сняг, слана и весел бубонец. Но какво е шейна за кон в съвременния свят и какво се е променило от миналите векове, предлагаме да разберете точно сега.

Съдържание

1 Характеристики на шейната

1.1 Свещено значение
1.2 Видове шейни

2 Учим се да впрягаме кон

2.1 Инструкции

3 Фотогалерия

4 Видео "Руски шейни и техните характеристики"

Характеристики на шейната

Карането на шейна е традиционно руско национално забавление. И тук винаги си спомням думите на Микола Василиевич Гогол: „Кой руснак не обича да кара бързо?“. Но какво е бързото каране в кола? Разбира се, великият писател е имал предвид шейната. И днес те се състоят от плъзгачи, така нареченото тяло и лястовича опашка. Можете да ги видите по-подробно на снимката.

Намерените детайли на най-старите шейни датират от второто хилядолетие пр.н.е. Те са били карани както в южните, така и в северните страни. А за децата може би няма по-добро забавление от карането с мека снежна преспа. В руските села шейните са били незаменими в домакинството на селяните. Те са били яздени, а дърва за огрев са транспортирани от гората и сено е доставяно на добитък.

Но този вид транспорт не беше непознат и за важни личности. Освен това шейните винаги са се смятали за по-престижен вид транспорт в сравнение с каруцата.И колкото и странно да звучи, князете или богатите търговци не са се срамували да се возят в тях дори през лятото на трева. Това е и по-удобно, и по-безопасно, защото винаги можете да сте сигурни, че колелото няма да падне или да се счупи. Ето защо такива процесии като сватби или заминавания на краля не санаправи без този транспорт.

Свещен смисъл

Популярността на шейните в Русия може да се обясни не само с удобството на движение, но и със специалното свещено значение на този вид транспорт. Те символизирали средството за комуникация между земния и отвъдния свят. Не е за нищо, че много народи, които вече са имали колесни коли, обичайно са използвали шейни в погребалните обреди. Според общоприетото вярване в Русия отначало хората са карали шейни през цялата година. А колелата и каруците, както се казва, са измислени от нечистите.

Видове шейни

Първата шейна е брилянтно проста. Веднъж някой вързал два пръта на кон и сложил товар на гърба. Така се появи първият вид този транспорт - фургони. Те са първият прототип на всички шейни. Първо те бяха удължени, след това се появиха страните, а след това и лястовичите опашки и арката. Вижте снимката.

Днес има няколко вида шейни: европейски ловни шейни, руски шейни за бягане, градски шейни, сгъваеми шейни и модерни за спортно каране на триколки.

разпадам се Този тип шейна имаше във всеки селски двор. Те се смятаха не толкова за шофиране, колкото за работен вид транспорт, тъй като позволяваха транспортирането на големи товари. Те са доста масивни и в същото време леки, а релсите им са направени от дърво. Именно на такава шейна се вози благородничката Морозова от известната картина на Васил Суриков.
Градски Тези шейни са компактни и предназначени за един, максимум двама души. Имат тясна пола и задължително подрязани. Това са специални железни ленти, които са били прикрепени към дървени релси, за да се намали търкалянето. Такива шейни бяха вид частен транспорт.
Европейски лов. Различават се от руските по това, че имат спирачки. Те представляват специални скоби, които се закрепват към външната страна на пързалката.
Руснаците са бегачи. Имайте само такава шейнакръст. Това е предназначено, за да може човек, облечен в топли дрехи, безопасно да излезе от тях, без да бъде хванат.

Учим се да впрягаме кон

Руската сбруя за шейни е много рационална, в нея няма нито един допълнителен детайл. Освен това е идеален за шофиране извън пътя или в снежни преспи. Преди да впрегнете конете, трябва, разбира се, да разберете сбруята. По принцип не е много по-различен от този, използван за количката. Тук присъстват всички същите части и всички същите компоненти. Вижте диаграмата на снимката за повече подробности.

Сбруя: 1-сбруя; 2-напречна седалка; 3-местен; 4-скоба; 5-арка; 6-юзда; 7-suponyu; 8-кули; 9-цев.

Инструкция

Впрягането на кон в шейна, подобно на каруца, започва с поставяне на юздата. Не забравяйте да държите юздата в ръцете си, така че студеното желязо да не повреди меките тъкани в устата на животното.

След това вземаме сбруята в лявата ръка, юздата в дясната ръка и я поставяме върху тялото на коня така, че седлото да е на мястото си. Регулираме гривата и сбруята така, че да лежат плоски върху тялото на животното.

След това затягаме колана така, че между хамута и корема на коня да има два пръста.

Сега слагаме яката - над главата на коня.

След това можете да започнете кон в golobli. Сега нашата задача е да закрепим плешивата глава с гърбици. В същото време прикрепяме дъга към оглобляма. За повече подробности вижте статията "Впряг и основите на впрягане на коне в каруца".

Не забравяйте да прикрепите лястовичата опашка към chereseldnik чрез примката на гледача.

Затягаме яката на яката.

Проверяваме позицията на дъгата, тя трябва да абсорбира ударите от яката за по-удобно движение на животното.

Закрепваме шиповете към юздата.

Ако трябва да впрегнете тройка в шейната, тогава странични разпънкиконете са закрепени с хамути.

Фото галерия

Как изглеждат модерни и древни шейни, вижте снимката.

Снимка 1. Градска шейна

Снимка 2. Самосвали

Снимка 3. Чифт фризове с теглич

Снимка 4. Разходка с кръгла арка

Видео "Руски шейни и техните характеристики"

Кой беше най-старият транспорт в Русия? Разбира се, това са добрите стари руски шейни. Но те не са загубили своята актуалност и днес. Можете да научите за това от това видео.

Следваща