Принципът на действие на магнитния стартер и неговите технически характеристики

Съдържание:

Как се различават магнитните стартери от контакторите
Как са подредени магнитните стартери и какви са те
Превключване на типа съюз
Промяна на напрежението
Промяна на честотата
Компенсатор
Допълнителни опции на магнитни стартери

Тук ще разгледаме не само принципа на работа на магнитния стартер и неговите технически характеристики, но и ще разграничим тази група устройства с контактори. В статиите на Runet дефинициите са толкова замъглени, че дори тази информация ще бъде полезна за мнозина. По пътя ще разгледаме целта на стартерите, ще обясним защо в някои случаи е невъзможно да се направи без тях. Ще научите много интересни неща - това не е просто списък със сухи факти, но в същото време анализ на много, много неща, свързани с темата.

Как се различават магнитните стартери от контакторите

Магнитен стартер

Първо, терминология: защо тук се използва думата "магнитни"? Но поради простата причина, че вътре задължително има намотка на магнитен стартер, което ви позволява да извършите бърз и безпогрешен старт. Освен това това става не с движение на ръката, а с помощта на токов импулс, което позволява създаването на устройства за дистанционно управление. Намотки има и там и там, каква е разликата между контакторите и магнитните стартери? Нека първо разгледаме причините за необходимостта от предприемане на защитни мерки:

Скъпостта

Двигателят е сложен механизъм и на практика тази планина от желязо също може да бъде скъпа. Така че трябва да внимаваме с оборудването си, за да не хвърлим много пари. И това е първата причина. При традиционен директен старт се развива голям въртящ момент, но в същото време острите удари не винаги са подходящи за този тип устройство. Например по отношение на помпитеможе да възникне хидравличен удар, потенциално причиняващ повреда на различни клапани. (Вижте също: Технически характеристики на луминесцентни лампи и лампи)

Но защо да обикаляте дълго време: всеки битов бойлер трябва да работи паралелно със защита срещу този вид претоварване. Хидроакумулаторът може частично да поеме удара. Но конните надбягвания също увреждат защитния емайл. В резултат на това: пукнатини, в бъдеще разрушаване на защитното покритие. Твърде рязкото стартиране също е вредно за самия двигател. Някои части бързо стават неизползваеми. По този начин магнитният стартер е необходим съпровод за всяко скъпо оборудване.

Консумация на ток и претоварване

В началото асинхронният двигател консумира много голям ток. Когато става дума за 220 V мрежи, не можете да направите нищо по въпроса. Но обикновено има много такива двигатели във фабриката и никой не се нуждае от ненужни препятствия на силовия автобус. Има още една добра причина: възможността за едновременно стартиране на няколко устройства, което в бъдеще заплашва не само с претоварване на електрическата инсталация, но и с активиране на системи за защита. До известна степен те ще бъдат грешни, но повредата на изолацията на кабелите също не е добре дошла, тъй като подмяната им е дълъг и труден процес, да не говорим за цената. Ето защо стартовият ток може да бъде намален. И разглежданият клас устройства ви позволява да направите точно това.

Схема на магнитен стартер с реверсивна възможност

Многофункционалност

В същото време магнитните стартери могат да осигурят редица други функции. Например, може да бъде обратното. Ако е необходимо, чрез промяна на комутацията на намотките, реверсивният магнитен стартер променя посоката на въртене на вала към противоположната. Вътре има защитна верига срещу едновременно включване на двете вериги. INв резултат на това магнитният стартер ви позволява да извършите обратния процес безболезнено. Има някои други специфични характеристики, които ще разгледаме по-долу. Някои модели спират захранването, когато една от фазите изчезне или дори могат да контролират изкривяванията на напрежението.

От казаното трябва да стане ясно, че контакторът просто затваря и отваря веригата, докато магнитните стартери едновременно изпълняват допълнителни функции за защита или намаляване на стартовия ток. С други думи, можем да кажем, че контакторът е териториално част от стартера и може да изпълнява приблизително същите функции (но не във всички случаи) заедно с друго оборудване.

Как са подредени магнитните стартери и какви са те

Основната изпълнителна част на магнитния стартер е контакторът. Това е намотка, част от сърцевината на която е подвижна. Благодарение на възникващите магнитни полета, контакторът се задейства в точния момент под действието на напрежението. В ход е магнитна индукция и за да не се получи като в електрическа плочка, ядрото се състои от много тънки пластини. Ясно е, че се използва специална електротехническа стомана. Това осигурява разделянето на целия обем на ядрото на части. Между плочите се използва лакирана изолация.

В резултат на това не се въвеждат вихрови токове през дебелината на материала, поради което загубите се намаляват. В допълнение към общата част може да отиде цял набор от оборудване. Но преди да опишем целия този куп, нека разгледаме как се извършва стартирането на електрическия мотор, което елиминира претоварването на мрежата. (Вижте също: Устройство и технически характеристики на LED ленти)

Превключване на типа съюз

Първият от методите е повторно комутиране на типа на свързване на намотките от звезда към триъгълник. Първият се използва по време на стартовия период, а вторият - когато двигателят се ускорява. Ефектът от намаляване на стартовия токсе постига чрез промяна на напрежението, приложено към намотките. В първия случай е 220 V (разлика между фаза и нула), а във втория - 380 V (линейно напрежение на мрежата). В резултат на такава революция мощността намалява, което естествено води до по-нисък стартов въртящ момент, добре, и, разбира се, стартовият ток пада. Когато валът започне да се върти, магнитният стартер ще превключи намотките на триъгълник, поради което оборудването ще влезе в режим. В този случай вътре има две релета. Освен това те са проектирани така, че да не се затварят едновременно (това предотвратява възникването на аварийна ситуация по линията). Външното захранване е подходящо само за релето, отговорно за включването на триъгълника.

Промяна на напрежението

Много често регулирането на пусковия ток се извършва чрез промени в амплитудата на захранващото напрежение. Смисълът тук е същият като миналия път. Необходимо е по някакъв начин да се намали стойността на напрежението, поради което мощността също ще падне. Няма абсолютно никаква разлика между намотките, поради което настъпват промени. В резултат на това най-простите магнитни стартери се правят на потенциометри, а по-сложните могат да включват тиристорни ключове. В първия случай имаме резистивен делител, върху който пада част от напрежението. Поради това устройството може да се нагрява повече, но дизайнът е изключително прост. По-напредналите схеми на ключове изискват сложна организация в същото време. В литературата те понякога се наричат полупроводникови магнитни стартери.

Промяна на честотата

Принципът на работа на магнитния стартер може да се основава на промяна на честотата. Веднага трябва да се каже, че този метод на управление не е подходящ за всички двигатели. А именно типа да е с накъсо съединен ротор. Вярно, повечето от оборудването е тук. Що се отнася до честотата, тъй като тя намалява, качеството на улавяне на полетатасе увеличава, а скоростта на въртене на вала е по-ниска. В резултат на това се постига желания ефект - надежден старт (без отказ) в комбинация с намаляване на тока. Изпълнението на схемата обикновено изисква наличието на инвертор. Входното напрежение първо се коригира и следователно честотата се намалява. При сложни електронни инвертори става възможно постепенно да се доведат параметрите до желаното ниво.

Стартерно устройство

Компенсатор

Стартирането чрез автотрансформатор често се използва за намаляване на пусковия ток на асинхронни двигатели. Обикновено процесът има няколко етапа, по време на които се използват последователно различни изводи (това е една от причините за използването на автотрансформатори, в резултат на което броят на превключващите контакти намалява наполовина). В резултат на това напрежението постепенно се увеличава на етапи, докато оборудването бъде свързано към мрежата и напълно директно.

Горните методи трябва да бъдат обяснени, защото някои читатели може да не разберат всичко. Например, как може да работи магнитен стартер 380V с по-високо напрежение? Въпросът тук е, че когато сте свързани със звезда, можете да използвате напрежение, приблизително три пъти по-голямо от номиналното напрежение. В същото време, разбира се, е забранено включването на намотки с триъгълник. Но да направите обратното - да намалите захранването с коефициент три - няма да работи, защото ще има спад в мощността.

След това всичко трябва да е ясно, поради този принцип работят устройства на автотрансформатори и разделители на потенциометри (реостати). Помислете за управлението на магнитни стартери от гледна точка на плюсовете и минусите:

Най-често се използва директно включване. В този случай най-големият въртящ момент се получава при стартиране, но в същото време има скок на тока, до 10 пъти по-висок от номиналната стойност. В допълнение,оборудването е изложено на най-голям риск от претоварване.

Превключването на връзките от звезда към триъгълник премахва първия и втория недостатък на директния старт, но придобива други. Първо, първоначалният въртящ момент пада с една трета, и второ, невъзможно е да се осигури надеждна работа на устройства с твърде малко натоварване (например празен ход на малък двигател), така че свръхтокът ще се увеличи като лавина, поради което целият ефект от използването на устройството се анулира

Случаят с потенциометър се характеризира с приблизително същите точки: токовите скокове възникват, когато рейтингът на съпротивлението се промени. Но това може да се преодолее, ако се използва мек магнитен стартер (вижте описанието на устройството, техническата документация). Всъщност остава само намаленият стартов момент.

Съвременно оборудване

Честотните магнитни стартери, както беше казано по-горе, не са подходящи за всички видове двигатели. Има и намален стартов въртящ момент. Регулирането се извършва по такъв начин, че да не се получават резки пикове на напрежението. Благодарение на високата цена на продукта е възможно плавно регулиране, което елиминира различни скокове и преходи.

Намотките на автотрансформатора винаги рязко променят входното напрежение. Поради това не могат да бъдат избегнати скокове на напрежението, освен това началният въртящ момент също намалява. Сред предимствата е възможността за рязко намаляване на тока при стартиране на двигателя.

Така че трябва да е ясно, че техническите характеристики на магнитните стартери във всички случаи се характеризират със своите недостатъци. Но като цяло и като цяло, за скъпо оборудване, този тип устройство трябва задължително да върви заедно.

Допълнителни опции на магнитни стартери

Според определенията на стандартите магнитният стартер трябва да осигурява определена защита. Но това не винаги означава прегряване. Класификацията съгласно GOST 2491 дава следната серияпараметри:

Лишен от защитното устройство.

Биметално или друго термично реле.

Схема за измерване на резистор (терморезистор).

Но дори и в случаите, когато е написано, че няма защита, токът все още се регулира и това вече предполага по-внимателно отношение към захранващата мрежа. Тоест, необходимо е да се разбере, че защитата може да бъде вътрешна (от прегряване на двигателя, както при стартовото защитно реле на хладилника) или функционална (намаляване на тока, за да се предотврати активирането на автоматични машини или други предпазни устройства ).

Надяваме се, че сега читателите знаят какво е магнитен стартер. Бих искал да отбележа, че предоставената информация ще помогне на мнозина да разберат как се стартира трифазен 220V асинхронен двигател. В този случай можете да промените скоростта само като приложите необходимата амплитуда. По същата причина обикновено не се използва комутационен магнитен стартер 220V. Той просто няма да има какво да контролира. Намотките винаги са свързани по една и съща схема. Но обратното може да бъде осигурено, но това е съвсем друга история.

От характеристиките бих искал да отбележа и броя на циклите на активиране. Тази стойност на магнитния стартер пряко определя живота му в много случаи. И ние се сбогуваме с това, надяваме се, че прегледът се оказа интересен и дадената информация ще бъде полезна. И не само под формата на теоретични знания, но и като голяма помощ при организирането на чифлици.

Следваща