Направи си сам ремонт на прахосмукачка и повреди

Предишна

Съдържание:

  • Устройството на типична прахосмукачка
  • Как е подреден двигателят на прахосмукачката
  • Как да разглобите прахосмукачка за ремонт
  • Типични повреди на прахосмукачки

Независимо от вида на прахосмукачката, нейното сърце е двигателят. В телевизионните програми обичат да говорят за създаване на вакуум, но според нас това е умела манипулация на думите. Всеки двигател с перка засмуква въздух, а филтърът предпазва движещите се части от прах. Всеки лагер има вложка за тези цели. И двигателят не е защитен от вакуум по никакъв начин... Ремонтът на прахосмукачка със собствените си ръце е препоръчително в случай, че сърцето на устройството функционира правилно, но има нужда от промяна или усъвършенстване на четките, смазване лагерите. Цялата красота е, че устройствата са подобни отвътре, като две капки вода, само механичната част, устройството на контейнера за събиране на прах, филтри, четки, маркучи и кутии са различни. И устройството на самата прахосмукачка, нейната основна идея не се променя!

Устройството на типична прахосмукачка

Сърцето на прахосмукачката е двигател и обикновено колекторен двигател. Разгледайте накратко същността на този продукт, за обща представа. Ако в асинхронен двигател се създаде въртящо се поле поради правилното фазово разпределение на намотките, тогава всички намотки са свързани последователно. И посоката на движение зависи от посоката на това включване. Това е:

  • Токът протича така, че полетата работят върху гравитацията.
  • Токът протича така, че полетата работят на отблъскване.

    • Що се отнася до въпроса защо роторът се върти в тази посока, а не в обратната посока, когато намотките са свързани, например, в една посока, отговорът се крие във взаимното разположение на четките и статорните намотки, както и в структурата на колектора. В същото време толкова умове са навити на котвата, колкото има контактни подложки на вала. Четките захранват само една намотка във всеки момент от време. След това валътсе превърта за известно ъглово разстояние и се подава следващата намотка. Така минава една революция и всичко започва отначало. (Вижте също: Устройство за прахосмукачка)

    Представете си полюса на статора (засега само един, а не два), разположен отдолу. Да предположим, че в началния момент четките са разположени така, че полюсът на арматурата, който е малко вляво, да се захранва. След това, поради отблъскване, валът започва да се движи по посока на часовниковата стрелка. Той изминава известно разстояние и токът започва да тече от следващата намотка, която през това време зае мястото на предишната. Това става докато има ток. И няма разлика дали е постоянно или променливо. Колекторният двигател ще работи във всеки случай поради посоката на полето. Скоростта на въртене вече не се определя от честотата, а от конструкцията на механичната част и количеството напрежение.

    ремонт

    Сега, ако полетата се привличат, тогава въртенето ще започне обратно на часовниковата стрелка. Докато полюсите на статора и ротора са един срещу друг, мощността вече ще бъде прехвърлена към следващата намотка и тя ще започне да създава необходимата сила. Това се случва в кръг. Сега за самите бобини. Обикновено колекторните двигатели имат чифт статорни намотки за постоянен ток, тъй като променливотоковият се сблъсква с твърде голямо съпротивление от индуктивностите. Ето защо някои колекторни двигатели се правят с отделни проводници на статора. Това ви позволява да използвате не две намотки, а само една. Ясно е, че при равни други условия товароносимостта намалява. Но и загубите намаляват.

    При прахосмукачката на статора на мотора се виждат две диаметрално противоположни намотки, които си помагат. Това се осигурява от правилната посока на включването им, за което вече писахме по-горе. Реверсивните двигатели например имат специално захранващо реле, което се включвакато смените полюсите в необходимия ред. За сравнение, в асинхронен двигател подобно реле разпределя фазите на напрежението по различен начин. Така се получава обратното. Между другото, колекторният двигател не изисква наличието на стартова намотка и кондензатор (за една фаза), които се опитват да имитират втората намотка. Казано направо, ефективността на трифазните асинхронни двигатели също е по-висока. Използват се в индустриално оборудване, но през 90-те години са заменени с колекторни от домакински уреди.

    Две четки се използват за пренос на ток към арматурата. Няма значение къде е плюсът и къде минусът в момента, защото посоката се осигурява от правилната връзка.

    Възможно ли е да накарате двигателя да се върти в обратна посока, като промените реда на свързване на четките? Полярността на полето се променя на противоположната. Тази техника се използва за получаване на реверс. Когато извършвате самостоятелен ремонт на прахосмукачки, помнете правилното положение на контактите.

    Как е подреден двигателят на прахосмукачката

    Някъде зад филтрите е скрит вентилатор за грубо и фино пречистване на въздуха. Има тангенциален тип. Въздухът навлиза от центъра и се изхвърля към периферията, откъдето влиза в помещението през HEPA филтър, улавя частици с единична големина μm (микрометри). Острието е покрито с капак, освен това обикновено се прави под формата на алуминиеви извити прегради между две метални равнини. Извеждат се затворени канали. Самият двигател често се поставя в пластмасов корпус (традиционно бял), в който е изрязан изходният път на потока. (Вижте също: Какви резервни части да купите за прахосмукачка)

    Четките се фиксират в мини и е полезно за начинаещите да знаят, че това е обикновен графит (въглища, въглища). Тоест, ако е необходимо, можете да изострите тези части, да ги нагласите по необходимия начин, така че да станат място. Ако зоната на контактс колектора не е много голям, няма нищо лошо в това, постепенно четките ще свикнат. Краищата им леко се стесняват навътре в полукръг. Всяка четка се притиска от пружина, през която минава тока, това осигурява дълъг живот на продуктите. Въглеродът ще работи, докато се износи до самата сърцевина. Самият колектор обаче трябва да е чист. Избършете го с всякакви средства, ако е необходимо, отстранете оксидния филм до меден блясък.

    Валът е закрепен към статора с два лагера. Те са с различни размери за по-лесно разглобяване на двигателя на прахосмукачката. Предният лагер е голям, а задният лагер е малък. Валът се избива внимателно от статора с всякакви подходящи средства. Лагерите са оборудвани с прашници. Въпреки че прахосмукачката създава вакуум, мръсотията също прониква там. Прашниците се отстраняват внимателно с отвертка, ако е необходимо да се смазват частите. За това са подходящи например съставът от HADO, Litol - 24, EP - 2 и др. Вътре се поставя смазка, прашникът се поставя на място.

    Как да разглобите прахосмукачка за ремонт

    Ремонтът на прахосмукачка със собствените си ръце започва с отстраняване на корпуса. Всеки случай има свои собствени методи. Всички филтри, блокиращи достъпа до двигателя, се отстраняват. Електрическата инсталация е изключена (самата прахосмукачка е изключена от контакта), пластмасовият корпус на двигателя се развива от леглото. Двигателят трябва да се извади от корпуса, след което вентилаторът се отстранява от него. Гайката обикновено е лява в тази точка, така че завъртете внимателно. Зад вентилатора има колектор на капака, под който всъщност е скрита електрическата част. По-нататъшният ход на операциите трябва да е ясен от предварително прочетеното до отстраняването на ротора.

    Ако е необходимо, лагерите се отстраняват с инструмент за отстраняване на резби или на хидравлична преса. В зависимост от мястото се използват различни помощни устройства.По-специално, това могат да бъдат малки топки, които просто се вписват в лагерите в диаметър. Препоръчително е да ги затворите от едната страна, за да не се навиват. Обратната инсталация се извършва по подобен начин. Ако държите котвата за лагера в ръката си, въртенето трябва да бъде бързо, тихо и дълго. При смазване външният усилвател се отстранява, опитайте се да инсталирате нови резервни части от същата страна.

    Типични повреди на прахосмукачки

    Какво може да се счупи в прахосмукачката?

    • четки;
    • лагери;
    • намотки на двигателя;
    • захранващ кабел;
    • предпазител.

    Други прахосмукачки имат два двигателя. Вторият се намира точно на четката, където кара косъмчетата да се движат. При циклонните модели обикновено се използват турбо модели, където същата работа се извършва от движещ се въздух. Това опростява конструкцията на маркуча и елиминира един голям проблем, когато жицата се скъса някъде по дебелината на гумата. Разбира се, съвременните средства ви позволяват да определите доста точно къде точно се е случил инцидентът, но е още по-добре да го избегнете изобщо. Лесно е да се разбере идеята на дизайнерите, които поставиха цял двигател в четката: не е нужно да натискате при сглобяване, теглото вече е прилично. Дали ви харесва или не зависи от вас. Според нас четката трябва да е лека, за да е удобна за използване.

    Ремонтът на почистващи прахосмукачки почти не се различава от описаното по-горе. Те обаче имат и помпа, която подава вода към маркуча. Ще се върнем към този въпрос в нашите прегледи малко по-късно. Що се отнася до входния тракт, той не се различава от обичайния, с изключение на самото наличие на воден филтър. Повечето от тях са обикновени кутии за вода. При някои прахосмукачки с аквафилтър тънки струйки вода удрят кръстовището на маркуча и тялото. Ето как работи първичното прахоулавяне. Забележете обаче неизправност в товамястото е доста трудно. Друг е въпросът дали прахосмукачката е оборудвана със система за самодиагностика, която ще ви каже каква е повредата.

    Ремонтът на прахосмукачки роботи е изцяло свързан със сферата на електрониката. Обслужващи механизми изобщо няма. Въпреки това дори двигателят може да се намери в умален размер. Повечето от функциите са реализирани на микросхеми, различни програми са вградени в паметта. Ремонтът на прахосмукачки Electrolux ще изглежда като детска игра в сравнение със задачата да поправите работата на всяка Rumba или Skuba от американската компания iRobot.

    Следваща

    Прочетете също: