Как да се грижим за автомобилен акумулатор с цялото си сърце

Предишна

Основните причини за слабо презареждане на батерията са недостатъчно напрежение на ремъка на генератора, загуба на контакт поради окисляване на клемите или слаба механична връзка на окабеляването към батерията.

Премахването на тези прости проблеми може да има добър ефект и да осигури правилна грижа за акумулатора на автомобила. Превантивните мерки ще направят работата на електричеството на машината по-надеждна.

Напрежението на ремъка на генератора трябва периодично да се следи и да се затяга, ако е необходимо. Това ще направи системата за зареждане на батерията по-ефективна.

Клемите трябва периодично да се почистват от продукти на окисляване и двигателно масло. За това можете да използвате финозърнеста шкурка. След почистване на контактната зона е препоръчително да смажете пластмасата с устойчива на вода и замръзване смазка от типа Lytol.

Гайките на скобите, свързващи окабеляването към клемите, трябва да бъдат здраво затегнати, а самите скоби не трябва да се въртят на клемите.

В днешно време, когато правилата за движение изискват фаровете и страничните светлини да са включени през цялото време, натоварването на акумулаторите на автомобилите се е увеличило значително. Поетите трябва да обърнат голямо внимание на спестяването на електроенергия, което гарантира правилната грижа за батерията. За тази цел е препоръчително да превключите в режим на намалена консумация на енергия такива устройства на автомобила като климатик, вентилатор, система за отопление на седалките, радио и музикални устройства, видеорекордери, антирадари, навигатори и др. Препоръчително е да не ги включва при неработещ двигател.

Съдържание на статията:

  • 1 Какво може да угоди на батерията?
  • 2 Ако колата е паркирана
  • 3 Какво да направите, ако колата не запали?
  • 4 зарядни устройства

Какво може да угоди на батерията?

грижим

Според експерти, един отедин от най-уязвимите елементи на електрическата система на всяко превозно средство е източникът на постоянен ток. Това на практика означава: за да не се провали електричеството, е необходимо ясно да се знаят правилата за грижа за него.

  • За да може захранващият източник да издържи по-дълго, е необходима щателна и редовна проверка на нивото на зареждане и електролита. Препоръчително е редовно да измервате плътността на електролита с помощта на хидрометър.
  • Батерията трябва да се поддържа чиста. В него не трябва да попада бензин, моторно масло или антифриз. Прахта от повърхността на източника на захранване и клемите трябва периодично да се почиства със сух парцал или мека четка.
  • Важно е да закрепите стабилно акумулатора в двигателното отделение, тъй като отделянето му от крепежните елементи може да доведе до сериозни повреди или пълно разрушаване на корпуса на акумулатора.
  • Дълъг живот на батерията се постига с правилно зареждане на батерията. Ключът към успеха в този случай е интелигентният избор на зарядно устройство, което ще бъде обсъдено по-долу. Не нарушавайте параметрите на зареждане, препоръчани от производителя на батерията, което може да доведе до ускорено изпаряване на електролита. Това не само се отразява негативно на състоянието на батерията, но също така може да причини отравяне от вредни изпарения.

Още по темата: Съвети за грижа за кожения салон на автомобила

Историята за това как правилно да се грижите за автомобилната батерия можете да видите във видеото по-долу.

Ако колата е паркирана

Процедурата за грижа за необслужвана батерия е проста. Следването на тази процедура обаче може значително да удължи живота на батерията.

Преди да консервирате батерията, е необходимо да осигурите нейния максимален заряд. В процеса на съхранение е необходимо да се спазва температурния режим без термични удари. За предпочитане веднъж на две седмициза презареждане.

Когато колата е паркирана навън или в неотопляем гараж през зимата, препоръчително е да изключите масата от акумулатора ("минус" клема). При силни студове най-надеждният начин да се грижите за батерията е да я извадите от колата и да я съхранявате в топло помещение при стайна температура.

За да се предотврати късо съединение, е необходимо да се гарантира, че върху батерията не попадат проводящи материали, метални предмети, вода, мръсотия и др.

Преди да инсталирате батерията за съхранение, трябва да проверите нивото на електролита. Ако не е достатъчно, трябва да добавите дестилирана вода и да заредите батерията.

Не е препоръчително да източвате електролита, тъй като това ще повреди акумулатора. За да поддържате плътността на електролита, не наливайте концентрирана киселина. Подобни действия могат да доведат до загуба на работното състояние на батерията.

Както електролитните, така и "сухите" батерии трябва да се съхраняват в проветриви помещения с ниска влажност. Избягвайте излагането на батериите на пряка слънчева светлина.

Какво да направите, ако колата не запали?

През студения сезон източниците на постоянен ток се разреждат много по-бързо, отколкото през лятото. Ето защо е необходимо да се вземат предвид характеристиките на грижата за батерията през зимата. Тяхното отчитане е особено важно, тъй като загубата на заряд може да доведе до факта, че след като утихне на пътя, ще бъде трудно да стартирате двигателя.

В условията на средната лента през зимата е по-правилно да се вземат предпазни мерки, свързани с редовна проверка на състоянието на батерията преди тръгване, както и навременно презареждане или подмяна.

Още по темата: Как да се грижим за кола: съвети от професионалист за начинаещи

Най-често срещаните начини за излизане от тази ситуация са: "осветление" от чужда батериякола, теглене на закъсала кола и накрая бутане на колата на ръка.

За старите автомобили (Победа, ГАЗ-21, Москвичи 401, 402, ... до 408) има още едно, вече позабравено средство за зимно стартиране на двигателя с изтощен акумулатор - манивела, която след значителна работа може да даде положителен резултат.

Желателно е двигателното отделение и самата батерия да се изолират с незапалими топлоизолационни материали. Преди това имаше практика, когато някои шофьори увиваха батериите с топли одеяла или юргани. Въпреки това, най-малката искра може да предизвика пожар, така че този метод на изолация строго не се препоръчва.

Специално трябва да отбележим, че в условията на Далечния север през студените месеци двигателите на моторните превозни средства изобщо не се изключват, тоест те се карат на празен ход на паркинга. В този случай машините са постоянно работещи, тъй като са в загрято състояние, а батериите им се зареждат непрекъснато.

Визуално представяне на това как да се грижите за батерията през зимата е показано във видеото по-долу.

Зарядни устройства

В най-простия случай за презареждане на батерията се използва DC токоизправител. Въпреки това, като правило, в този случай контролът на зареждането не се извършва. Това може да доведе до нарушаване на процедурата за поддръжка на батерията. За да избегнете това, можете да използвате специални устройства за зареждане, които са разделени на зареждане-предстартиране и зареждане-стартиране. И двата са оборудвани с индикатор за нивото на зареждане и са свързани към електрическата мрежа.

Устройствата за зареждане и предварително стартиране са предназначени изключително за презареждане на акумулатори, извършвано под автоматичен контрол, за да се избегне презареждане на акумулатора. В този случай процесът се извършва при ниски стойности на тока и може да отнеме 10-12 часа.

Зареждане-стартовите устройства работят в импулсен режим и се използват за стартиране на автомобил с изтощен акумулатор. Те могат да осигурят краткотраен токов импулс над 100 ампера.

Още по темата: Как да се грижим за купето на автомобила: добри съвети

Тези устройства може да са оборудвани със система за защита, която предотвратява неправилно свързване към клемите на батерията, което може да причини късо съединение и да повреди батерията.

Следваща

Прочетете също: