Направи си сам запояване на радиатори за охлаждане на двигателя, инструкции, видео

Предишна

Запояването на автомобилни радиатори може да се извърши самостоятелно, като по този начин се спестява необходимостта от професионални занаятчии.

Както знаете, радиаторът е важен елемент от охладителната система на всеки автомобил и затова винаги трябва да е в добро състояние.

Когато този охлаждащ елемент изтече, много шофьори искат незабавно да го сменят с нов блок, но не винаги е достъпен, особено ако можете да извършите необходимите ремонти със собствените си ръце.

Проблемът с изтичането на радиатори е най-актуален за тези автомобили, които имат устройство с циркулираща течност.

Междувременно, ако този проблем не бъде елиминиран навреме, по-сериозни повреди могат да възникнат във всеки един момент, до пълното заглушаване на цялата бутална система и такава повреда вече изисква основен ремонт на двигателя и следователно значителни финансови разходи.

Запояването на охладителната система се извършва със собствените си ръце съвсем просто и не е необходимо да имате професионални познания по механика.

В този случай можете да премахнете течовете на радиатора със собствените си ръце както отвън, така и отвътре на устройството.

Съдържание:

  • Единично устройство
  • Подготвителни работи
  • Запояване

Единично устройство

Струва си да се отбележи, че използването на охладителни радиатори се практикува не само в автомобили. Тези важни устройства се използват и в различни устройства.

Същата отоплителна система в колата има и собствен радиатор. Има радиатор за климатика.

Всички те изпълняват подобни функции и, въпреки някои структурни прилики, имат много разлики, както по отношение на работата, така и по отношение на производителността.

В колата такава единица задължително се състои от набор от алуминиеви тръби, които са специалнипо този начин се закрепват голям брой тънки пластини, които допринасят за увеличаване на коефициента на топлопреминаване.

двигателя

Основната цел на алуминиевите тръби в този случай е да осигурят потока на охлаждащата течност, загрята до определена температура.

Течейки през тръбите по този начин, течността се освобождава от излишната топлина, която отива в атмосферата. За по-ефективно охлаждане радиаторът се обдухва постоянно от специален вентилатор.

Въпреки факта, че това охлаждащо устройство е подредено доста просто и се състои от малък набор от елементи, значението му в работата на двигателя е трудно да се надценява.

Както всяка друга единица, автомобилният радиатор има свойството периодично да се проваля и може да има много причини за това.

Доста често устройството започва да работи неправилно поради вътрешно запушване на медните тръби или сърцевината.

Външното му запушване също може да бъде причина за неизправността.

В допълнение, много често радиаторът се счупва поради различни механични неизправности, които включват появата на микропукнатини по повърхността на дюзите, както и в местата, където са закрепени към основата.

Това може да е резултат от лошо запояване или да е от друго естество. Ако причината за неизправността на устройството е запушване, тогава промиването ще помогне да се справите с проблема.

В случай на механични неизправности, проблемът ще трябва да бъде решен чрез извършване на определени ремонтни дейности.

Механичните неизправности могат да бъдат отстранени с помощта на специално лепило, някои химически състави, но най-често това се прави с помощта на запояване.

Запояването на универсални радиатори на автомобил или климатик се извършва със собствените си ръце съвсем просто и е необходим минимумматериали и инструменти.

Видеото показва как сами да запоите радиатора на климатика.

Видео:

Подготвителни работи

Тъй като ефективността на охлаждането на двигателя зависи главно от радиатора, е необходимо внимателно да се следи неговото техническо състояние.

На първо място, трябва редовно да извършвате технически преглед за ефективност на работа и в допълнение да контролирате нивото на охлаждащата течност, циркулираща в затворен цикъл.

Появата на теч е една от най-честите причини за повреда на този охладителен агрегат, както в автомобила, така и в климатика.

Може да се появи по различни причини. На първо място, това може да се случи поради някои механични повреди.

В допълнение, всички видове вибрации, които идват от работещ двигател, докато колата се движи, могат да причинят теч. В някои отделни случаи течността може да започне да тече не само в дюзите, но и в местата, където се свързват с основата.

Ако се появи изтичане на радиатор, запояването, което можете да направите със собствените си ръце, ще помогне за отстраняване на проблема. Запояването се извършва в стационарни условия, а гаражът е оптимален за това.

Когато се открие теч, е необходимо първо да се източи цялата охлаждаща течност от устройството и след това внимателно да се демонтира от обичайното му място в колата.

В случай, че антифризът действа като охлаждаща течност, препоръчително е да се източи в специален чист контейнер, който да се използва втори път.

След това внимателно отделете всички дюзи от устройството, като се опитвате да не ги повредите. След това закрепването на агрегата се развива на нормалното място и се изважда от подкапочното пространство.

Препоръчително е да поставите демонтирания радиатор върху равна стабилна повърхност, напрможе да се използва работна маса в гаража.

Как правилно да запоявате радиатор със собствените си ръце е описано подробно във видеото по-долу.

Видео:

Запояване

За да се извърши запояването по всички правила и в съответствие с технологията, е необходимо да се подготвят всички необходими материали и инструменти за работа.

Определено ще ви трябва спойка, флюс и мощен ръчен поялник.

Мястото, където директно е възникнал течът, трябва да бъде добре почистено от мръсотия и прах, за което можете да използвате различни химически реактиви, след което да се изсуши.

След това върху повърхността на дефектния радиатор трябва внимателно да се нанесе малко количество специален поток, който може да бъде заменен с киселина за запояване или колофон.

В този случай трябва да се отбележи, че е най-добре да се използва киселина за запояване. Тази универсална киселина се нанася само върху предварително загрятата повърхност на радиатора.

Можете да загреете повърхността с помощта на поялник, чиято мощност трябва да бъде около сто вата. За тези цели е подходяща и малка газова горелка.

Когато цялата повърхност на повредения радиатор е покрита с киселина, внимателно се нанася калай, който се изравнява равномерно по цялата площ с поялник.

В тази последователност се препоръчва работата да се извърши няколко пъти, за да се подобри качеството на запояване.

Много често се случва радиаторът да се повреди точно на пътя, далеч от гаража, където има необходимите материали и инструменти за ремонт.

В този случай се препоръчва винаги да имате под ръка специално двукомпонентно лепило на базата на епоксид, което обикновено се нарича "студено заваряване".

По правило процедурата е описана подробно на опаковката на този продуктнанасяне върху метална повърхност и за да се отстранят течовете на радиатора е достатъчно да се прочете внимателно.

В отделни случаи е възможно да се елиминира внезапното течение в радиатора с помощта на физическа сила.

За целта ще ви трябват клещи или друг подобен инструмент.

Ще бъде необходимо силно да компресирате деформираното място и да се опитате да стигнете до гаража или гаража възможно най-скоро.

Видео:

Във всеки случай, ако има теч в елементите на радиатора в колата, той трябва да бъде отстранен възможно най-скоро, особено след като цялата работа може да се извърши със собствените ви ръце.

Как сами да запоявате радиатора е описано подробно във видеото по-горе.

Доста често можете да премахнете неизправността на охлаждащия радиатор чрез някои вътрешни методи, които не включват запояване.

В този случай трябва да използвате специални химически състави, които могат да бъдат закупени в специализирани магазини.

Този инструмент е доста ефективен само ако потокът е малък.

Трябва също да се отбележи, че използването на химически състави позволява да се елиминират дори онези токове, които са трудни за откриване с невъоръжено око.

Използвайки този метод, важен момент е правилният избор на състава.

Видео:

Как да използвате химически реагенти за отстраняване на течове в радиатора, като правило, е обяснено подробно в инструкциите, които идват с тях в комплекта.

Основното предимство на използването на такива композиции е, че няма нужда да демонтирате устройството. Как сами да ремонтирате радиатора е описано подробно във видеото в нашата статия.

Следваща

Прочетете също: