Мостове и прелези на лятната вила

Предишна

Можете да поръчате битка за лятото от нас или да погледнете bytovkidachnye.ru. Тази структура е много удобна за съхранение на лопати, гребла, кофи и други селски неща. Компанията ще проектира и построи боен кораб в съответствие с вашите изисквания.

Създаването на водни елементи в дизайна на ландшафтния дизайн на селския парцел вече се превърна в правило. Всички собственици на имоти се опитват да създадат този елемент на дизайна, независимо дали с помощта на вода или цветни камъни, "сух поток". И ако на мястото са създадени потоци, "реки" и езера, трябва да има мостове или пресичания над изкуствени "пропасти" и "клисури". Създаването на мостове и прелези не е евтино удоволствие. Всичко се отплаща, когато цялата работа е завършена и можете да се насладите на създадените причудливи форми над водата или неравностите на повърхността.

Строителство на мостове.

В ландшафтния дизайн се разграничават два вида постоянни конструкции поради водните елементи на дизайна - те се определят от размера на водното препятствие. Изграждат се мостове през малки потоци и тесни реки, дълги езера. По правило мостовете имат две опори, укрепени на противоположните брегове. В най-тясната част на канала на резервоара се изграждат мостове. До всеки мост от двата бряга на язовира водят пътеки. Широчините на моста и пътеката трябва да са абсолютно еднакви.

Ако се строи мост през широко водно препятствие - езеро, широк, над 5 метра широк резервоар или блато, вместо малък мост се изгражда дълъг мост с един или няколко стълба.

Ако резервоарът е дълбок или мостът е изграден високо над него, мостът трябва да бъде направен с перила от двете страни. Важно е да се спазват правилните пропорции. Голям мост над малък поток ще изглежда нелепо, той блокира гледката към пейзажа зад него.По същия начин малък и тесен мост над широко водно препятствие визуално намалява размера му, няма хармония в елементите на дизайна. Създадените мостове и мостове са прави, завоите по тях не са разрешени.

Каменни кръстовища.

Освен мостове се изграждат проходи от камък или дърво за преминаване през водни препятствия. Най-практично е да създавате такива дизайнерски елементи на широка водна повърхност с малка дълбочина. На прехода можете да се приближите до водопад или остров в средата на водоем. За изграждането на каменни преходи се използват камъни с правилна геометрична форма. Техните размери трябва да са такива, че да са на няколко сантиметра над нивото на водата. Между камъните е поставено разстояние от една стъпка - за да можете лесно да ги прекрачвате. Ако има възможност, водата се източва и камъните се укрепват с циментова замазка.

Плаващи прелези.

Изграждането на мост не винаги е икономически изгодно за собственика. В този случай най-добрият вариант за него ще бъде изграждането на фериботно преминаване до обекта далеч от брега. Салът е изграден от трупи, закрепени с дъски. Върху дървените трупи е изграден под от дъски. Между бреговете е опънат кабел, а фериботът се движи по него с помощта на лебедка. И ако на мястото са създадени потоци, "реки" и езера, трябва да има мостове или пресичания над изкуствени "пропасти" и "клисури". Създаването на мостове и прелези не е евтино удоволствие. Всичко се отплаща, когато цялата работа е завършена и можете да се насладите на създадените причудливи форми над водата или неравностите на повърхността.

Строителство на мостове.

В ландшафтния дизайн се разграничават два вида постоянни конструкции поради водните елементи на дизайна - те се определят от размера на водното препятствие. През малки потоци и тесни реки, дълги езера,строят се мостове. По правило мостовете имат две опори, укрепени на противоположните брегове. В най-тясната част на канала на резервоара се изграждат мостове. До всеки мост от двата бряга на язовира водят пътеки. Широчините на моста и пътеката трябва да са абсолютно еднакви.

Ако се строи мост през широко водно препятствие - езеро, широк, над 5 метра широк резервоар или блато, вместо малък мост се изгражда дълъг мост с един или няколко стълба.

Ако резервоарът е дълбок или мостът е изграден високо над него, мостът трябва да бъде направен с перила от двете страни. Важно е да се спазват правилните пропорции. Голям мост над малък поток ще изглежда нелепо, той блокира гледката към пейзажа зад него. По същия начин малък и тесен мост над широко водно препятствие визуално намалява размера му, няма хармония в елементите на дизайна. Създадените мостове и мостове са прави, завоите по тях не са разрешени.

Каменни кръстовища.

Освен мостове се изграждат проходи от камък или дърво за преминаване през водни препятствия. Най-практично е да създавате такива дизайнерски елементи на широка водна повърхност с малка дълбочина. На прехода можете да се приближите до водопад или остров в средата на водоем. За изграждането на каменни преходи се използват камъни с правилна геометрична форма. Техните размери трябва да са такива, че да са на няколко сантиметра над нивото на водата. Между камъните е поставено разстояние от една стъпка - за да можете лесно да ги прекрачвате. Ако има възможност, водата се източва и камъните се укрепват с циментова замазка.

Плаващи прелези.

Изграждането на мост не винаги е икономически изгодно за собственика. В този случай най-добрият вариант за него ще бъде изграждането на фериботно преминаване до обекта далеч от брега. Салпостроена от трупи, закрепени с дъски. Върху дървените трупи е изграден под от дъски. Между бреговете е опънат кабел, по който фериботът се движи с помощта на лебедка.

прелези

Следваща

Прочетете също: